M1A2主战坦克是美国陆军装备的主要的主战坦克。该坦克车辆配备了先进的车际信息系统和战场管理系统，装有全新的防护装甲和电子设备。
       M1A2坦克是M1A1主战坦克的第二阶段改进产品，首辆于1992年出厂，1993年开始装备部队。配备车长独立热像仪与车辆资讯系统，还有其他高科技电子设备。最新型号M1A2SEP。
       火力强化版的M1A1在1985年引入。装备了由德国莱茵金属公司（Rheinmetall）授权生产的M256主炮，该炮是改良自豹2配备的44倍径120毫米滑膛炮。M1配备了含有贫铀的尾翼稳定脱壳穿甲弹M829系列，运用这种高密度的金属能够使炮弹穿透更厚的装甲。美国为之装备了几种新型120mm炮弹。还第一次采用了集体式防护核生化系统，改用新的车长显示器和新型履带。
       M1A1在M1炮M1A1HA改装贫铀合金与新的陶瓷夹层后，防护能力突飞猛进成为三代坦克的领先水平。
        M1A1的改良版是M1A2，配备车长独立热像仪（Commander Independent Thermal Vision, CITV）与车间资讯系统（Inter-Vehicular Information System, IVIS），还有其他高科技电子设备。旧型的M1和M1A1，依次改装为M1A2和M1A2 SEP。机动性好，可靠性高，一般行驶6400千米方需送到基地修理。行驶3400千米以后更换履带；主炮为M-256型120毫米44倍径滑膛炮，发射500发炮弹后即需更换炮管，发射尾翼稳定贫铀合金脱壳穿甲弹，首发命中率达90%(2000米距离)，威力大。M829A1穿甲弹被称为“”银弹”在海湾战争中曾穿透1.5米的墙后从头到尾击穿T－72的车体。
       坦克上还装有自主式地面导航系统，可在极端恶劣的环境和自然条件下快速、准确地确定坦克所在位置，不会在大沙漠里和错综复杂的地域环境迷失方向。底盘也进行了若干改进，发动机加装了数字电子控制装置，提高了省油性和可靠性
塔基础上焊接了80mm的钢板，另外改装了夹层材质，防穿甲弹达到400毫米以上。
M1A2的改进计划SEP（System Enhanced Package）在1999年开始。加装大量电脑设备，数字化战场系统达到FBCB2系统的等级，还外加了电脑冷却的空调。后续的SEP V2版加装了CROWS II无人机枪塔的操控能力，车体外挂装甲的品质也有提升。加装二代热成像系统、车长独立热成像仪、真彩平面显示仪、数字化地形图、热控制系统和最新的数字化指挥、控制、通讯装备，是美军二十一世纪军力计划陆军数位战场的核心,是美军现役最先进的数字化坦克。
       M1A2的改进计划SEP（System Enhanced Package）在1999年开始。加装大量电脑设备，数字化战场系统达到FBCB2系统的等级，还外加了电脑冷却的空调。后续的SEP V2版加装了CROWS II无人机枪塔的操控能力，车体外挂装甲的品质也有提升。加装二代热成像系统、车长独立热成像仪、真彩平面显示仪、数字化地形图、热控制系统和最新的数字化指挥、控制、通讯装备，是美军二十一世纪军力计划陆军数位战场的核心,是美军现役最先进的数字化坦克。
       M1A2的改进计划SEP（System Enhanced Package）在1999年开始。加装大量电脑设备，数字化战场系统达到FBCB2系统的等级，还外加了电脑冷却的空调。后续的SEP V2版加装了CROWS II无人机枪塔的操控能力，车体外挂装甲的品质也有提升。加装二代热成像系统、车长独立热成像仪、真彩平面显示仪、数字化地形图、热控制系统和最新的数字化指挥、控制、通讯装备，是美军二十一世纪军力计划陆军数位战场的核心,是美军现役最先进的数字化坦克。